
一 | 8 月 26 日消息,据彭博社报道,现代汽车 CEO 何塞 · 穆尼奥斯公布了公司历史上规模最大的产品扩张计划,未来将推出或更新超过 100 款车型。在美国,现代希望借扩大混动阵容挑战丰田;在其他主要海外市场,则要抵御比亚迪、吉利等中国品牌凭借低价车型带来的竞争压力。现代汽车今天(26 日)在首尔举行 CEO 投资者日,并公布了这项计划。

二 | 公司将进入 18 个此前尚未覆盖的细分市场,涵盖中型皮卡、轻型商用车和非承载式车身车型。 据哈尔滨市道里区委宣传部官方微博消息,2024年4月27日17时40分,道里区在日常巡查中发现,康安小区由3个独立结构楼体组成的10号楼,其中一个独立结构楼体出现整体倾斜险情(该楼体居民已于2022年8月全部迁出安置,现处于空置状态)。 现场根据专家组排查、监测和技术研判,与之相邻的两个独立结构楼体安全未受影响;决定对出现险情的独立结构楼体实施拆除。

三 | 全新及更新车型中,美国市场将获得 58 款,欧洲 41 款,印度 26 款,中国 22 款,部分车型会同时进入多个地区。美国目前是现代汽车最大的市场。

四 | 据了解,此次产品阵容大规模扩充,也是现代汽车调整动力路线的一部分。全球电动汽车需求降温后,公司准备在继续发展纯电车型的同时,大幅增加混动和增程车型。美国消费者在高油价推动下越来越青睐混动产品,扩大这一产品阵容有助于现代汽车守住当地市场份额。

五 | (中国小康网综合哈尔滨市道里区委宣传部官方微博)。100 多款规划车型中,有 7 款将在未来 8 个月内上市。具体到车型上,包括全新一代中型 SUV 途胜及其混动版、全新紧凑型电动汽车 IONIQ 3,以及首次推出的增程圣达菲,综合续航目标超过 966km,并采用新型电池,充电速度比上一代电芯提高 40%。现代汽车计划到 2030 年在全球增加近 130 万辆年产能,其中北美增加 50 万辆,重要制造基地印度增加 32 万辆,韩国增加 20 万辆。到 2030 年,北美市场的混动车型将超过 10 款,并贡献当地近一半销量。现代汽车还计划把北美零部件本地采购比例从 60% 提高至 80%,以减轻美国汽车关税带来的影响。旗下豪华品牌捷尼赛思也将扩大新能源车型阵容。

六 | GV80 SUV 将率先推出捷尼赛思首款混动车型,品牌首款增程车型则计划明年初亮相,目标续航超过 1030km。

七 | 捷尼赛思希望到 2030 年把年销量提高至 35 万辆。现代汽车还确认,机器人 Metaplant 应用中心已于 6 月在佐治亚州工厂启用,旗下波士顿动力的 Atlas 人形机器人将在这里接受训练和分析。

八 | 该中心将在今年年底前扩建至目前的 10 倍,并积累超过 1 万小时的机器人学习数据。Atlas 计划 2028 年启动生产,年产能达到 3 万台。相关阅读:。

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Published on:01:54:46
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